Поменял недавно обе передние стойки целиком на 19 и теперь руль стал очень тугой, как на тазике, до замены все крутилось легко.
Стойки менял из-за обломанных пружин и дохлых аммо. Пружины поставил Kilen, аммо Magnetti Marelli, опорные подшипники Sasic. Все остальное старое. Собрал вроде все правильно, ошибиться там сложно. Сход-развал еще не делал, может таким тугим руль стать из-за неправильного с/р?
Двигатель 1.8, 93 год, гур присутствует, жижа в норме. В чем может быть проблема?

опорные правильно поставил ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

правильно или нет. но вроде нельзя их неправильно поставить - не соберется стойка. они однозначно ложаться в нижнюю чашку аммо...

бывали случаи когда их перевернутыми ставили

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

думаю все же, что правильно их поставил, проблема в чем-то другом... вообще они изначально туго вращались, вот что настораживает...но вроде оригинальные.

ты руками их пробовал крутить перед установкой ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

конечно пробовал. крутятся, но туго довольно. я решил, что так и должны, типа новые, набиты смазкой.

у меня руль тугой стал после смены колес. с зимних на летние.

_________________
Клио 1.2/91/Красная - временно зламiуся

vonga
мне такое забомбили когдато на 19-ке. перевернули, панимаш.

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

кстати, пару вопросов

1. руль стал сразу тугой ?
2. в стаканах в правильные дырки прикрутил ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

- тугой стал вроде сразу, а почему спрашиваешь?
- дырки правильные, задние, для авто с ГУРом.