Была такая фича. У чела были забиты штаны и после прогрева машина вообще не ехала.

Вчера пробил катализатор.
И ещё обнаружил что в разъёме лямбды не было контакта.
Я наверно уже давно езжу без лямбды вообще. Контакт востановил. Результата практически никакого...
Топливный фильтр, который когда-то снял попробовал продуть - дуется практически без усилий. Может мне его поставить?

Не факт, что твоя лямбда жива.....

_________________
Renault 21 1991г. F3N726 -> Renault Clio III 2007г. АКПП

sezar, по трассе комп показывает литров 6, а насчет лямбды - после ее подключения попробуй сбросить "мозги" (массу на время скинь)

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

Мозги были отключены всю ночь.
А лямбда подходит только родная или нет? Хочу поменять.

Можно подобрать. У меня знакомый подбирал. Надо только знать сопротивление. А фишки переделать не проблема.

ну прямо.
у меня когда то на рене 19 если с лямбды контакты скинешь вообще заводится не желала, при условии что лямбда живая была.
на пыже 405, тож когда то, лямбда умерла в дороге - тупила сильно!

...буду искать лямбду...
Может кто подскажет где в Бресте взять?

sezar, лямбда конкретно на 1,7 моно мало влияет.
Я вчера поменял, у меня была вообще мертвая.
Расход был меньше 9 по городу и динамика приличная.
После замены тянет лучше на низах (все же смесь оптимальнее) и думаю СО будет меньше.
Расход узнаю, когда наберу статистику

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Вчера еле домой с работы доехал. Тупила страшно. Даже на нейтралке обороты набирать не хотела. Поменял топивный фильтр. Всё равно тупит...
Надо менять машину...

А может, форсунка не пылит?
Сними воздухан и порассматривай конус распыла...

_________________
Думайте сами, решайте сами,
Иметь или не иметь...
Renault 19 1995 1.8 моно

Снимал форсунку, на вид всё нормально. А какие признаки что она плохая? Может её можно прочистить?. Если я правильно понял, когда на неё подаётся напряжение (12 v ?) она открывается. Если её снять, подать 12 вольт, и попытаться промыть, допустим растворителем ???

Снял форсунку ещё раз. Срабатывает от 1,5 вольта. Подаю напругу, открывается, дую туда, дуется свободно. Сеточка чистая, мусора нет. "Пылит" она вроде нормально. Как должно быть правильно, я точно не знаю. Распыляет по всей заслонке равномерно, если смотреть без воздухана.
А два винта возле входной трубки на дросселе для развоздушки или для чего? Они под дюймовый шестигранник.

_________________
Chrysler neon 2.0 1995
Safrane, 2,2D, 1999

Похожая фигня была - залил 40л левого бензина (92). По трассе еле 120 набирала, если резко ускоряешся, начинала дергаться, скидываешь газ и все больше 90 не разгоняется. Выключаю зажигание , качюсь, завожу, вроде едет не дергается, затем история повторяется. после этого - только на проверенной заправке. (Р19 1,7моно, 89г)

_________________
Renault 19 1.7 F3N -->Renault Megane Scenic 2.0 F3R-->Toyota Verso 1.6

Да, и я начинаю грешить на бензин. Если так прикинуть, то тупение началось примерно в одно время с заправкой полного бака на заправке в Бресте.
Попробую высосать всё что оталось, и заправиться там где и раньше заправлялся.
Я слышал что на некоторых заправках льют в бензин какойто растворитель, который стоит 200 бел. руб. за литр. А бензин воруют.
А инжектора(моно тоже) этого растворителя не переносят....