Здрасте.
После аварии поменяли бочек омывателя и решетку пластмассовую вместе с форсунками.
Когда забрал машину, понял что с омывалкой беда.
По началу вообще не писала, после того как я ее(решетку из под дворников) достал ,промыл все патрубки и соединения проковырял дырки в форсунках итд стало вот как.

1. Нормально писает только пассажирская форсунка.
2. Водительстка практически не подает признаков жизни
3. из отсоедененного шланга, идущего к тройнику при нажати омывателя жидкость идет, даже вполне шутро (струя см 30) эт нормально??? или напор маловат?

На днях поеду к кузовщикам своим, у них осталась старая треснутая решетка но в ней заведомо рабочие писалки. Попробую поменять.

Может это насос? Его тоже поменяли ,если да ,то как его вытащить? Надо снимать крыло или можно через защиту снизу залезть?

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

мужики, ну поможите чем можите!

я ж как слепой еду!

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

shiten

про вытаскивание не знаю, но вроде темы такие были. Суть - либо крыло отвинчивать, либо защиту. Только если защиту, то лучше снять колесо, а то запаришся туда подлазить.

А затыкать робочую пробовал? Тогда будет понятьно, это мотору мощи не зватает, или просто там все забито.

shiten
снимается после снятия подкрылка

Угу, попробую...

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

Блин, теперь у меня не работает То-ли просто замерзло, то-ли...не хочется даже думать
Надо инженеру, который додумался бачек под крыло засунуть, всем его личным машинам капот ЗАВАРИВАТЬ. Пусть помучается масло менять снимая весь движок и переднюю подвеску

Если еще не добрался то сходи на ветку:
viewtopic.php?t=8140&highlight=%E1%E0%F7%EE%EA+%EE%EC%FB%E2%E0%F2%E5%EB%FF

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП